Saznajte kako sigurno postupiti kada vam se isprazni akumulator i kako ga pravilno startovati.
Brzi odgovor
Kada vozilo ostane bez struje, najčešći uzrok je ispražnjen akumulator. Prvo osigurajte vozilo - upalite sva četiri žmigavca i postavite sigurnosni trokut. Zatim provjerite simptome, pokušajte startovanje pomoćnim kablovima ako imate drugo vozilo i kablove, a ako auto i dalje neće da upali, pozovite pomoć na cesti. U nastavku objašnjavamo svaki korak detaljno i sigurno.
Kako prepoznati da je problem u akumulatoru
Prazan akumulator ima prepoznatljive znakove koje je lako uočiti:
- Starter slabo okreće motor ili se čuje samo brzo "klikanje"
- Svjetla na instrument tabli su prigušena, trepere ili se gase pri pokušaju paljenja
- Centralno zaključavanje, podizači stakala i radio rade sporo ili nikako
- Vozilo je duže stajalo ili je vani vrlo hladno (zimi se akumulator prazni brže)
Ako se motor uopće ne okreće, a sva svjetla i elektronika rade potpuno normalno, problem je vjerovatno u starteru ili u kontaktu, a ne u akumulatoru. U tom slučaju paljenje kablovima neće pomoći.
Kako sigurno startovati vozilo pomoćnim kablovima
Ako imate drugo vozilo i ispravne kablove, slijedite ovaj redoslijed:
- Parkirajte oba vozila blizu, ugasite motor na ispravnom vozilu i isključite oba kontakta.
- Spojite crveni (plus) kabl na plus pol praznog akumulatora.
- Drugi kraj crvenog kabla spojite na plus pol ispravnog akumulatora.
- Crni (minus) kabl spojite na minus pol ispravnog akumulatora.
- Drugi kraj crnog kabla spojite na masu - neobojeni metalni dio motora vozila sa praznim akumulatorom, a NE na minus pol praznog akumulatora.
- Upalite ispravno vozilo, sačekajte jedan do dva minuta, pa pokušajte upaliti svoje.
Kod modernih vozila sa start-stop sistemom i kod hibrida budite posebno oprezni. Pogrešno spajanje može oštetiti osjetljivu elektroniku. Ako niste sigurni, nemojte improvizovati.
Šta ako auto i dalje neće da upali
Ako ni nakon nekoliko pokušaja vozilo ne pali, moguće je da je akumulator potpuno "crknuo" i više ne drži punjenje, da alternator ne puni akumulator dok vozite (auto se ugasi ubrzo nakon paljenja), ili da postoji kvar na starteru i elektroinstalacijama. U svim ovim slučajevima paljenje kablovima je samo privremeno rješenje ili uopće ne pomaže.
Kada pozvati pomoć na cesti
Pozovite profesionalnu pomoć ako nemate kablove ili drugo vozilo, niste sigurni u redoslijed spajanja, vozilo je novije sa osjetljivom elektronikom, ili akumulator očito treba zamjenu. Naša ekipa koristi profesionalni booster koji sigurno pali sve vrste vozila bez rizika po elektroniku, mjeri napon i stanje akumulatora, a po potrebi donosimo i zamjenski akumulator na lice mjesta. U Zenici stižemo prosječno za 10 do 20 minuta.
Zimi: zašto se akumulator češće prazni
Na niskim temperaturama kapacitet akumulatora pada i do 30–40%, a hladan motor traži više struje za paljenje. Zato se zimi kvarovi sa akumulatorom najčešće dešavaju ujutro, nakon hladne noći. Ako je akumulator stariji od četiri do pet godina, razmislite o zamjeni prije zime.
Često postavljana pitanja
Koliko traje paljenje boosterom? Obično 10 do 25 minuta od dolaska, uključujući provjeru napona i stanja akumulatora.
Da li je opasno za elektroniku? Profesionalni booster ima zaštitu i siguran je za modernu elektroniku, za razliku od improvizovanog spajanja kablovima.